如何選對中古車商
買中古車所面臨最大的弊病就在這裡，不知道上一手車主的使用狀況，萬一買了才發現是事故車，這種情況通常是投訴無門的。何況有很多熱門車的中古車價也不便宜，或是一些意屬的新車還沒有出現在中古車市裡。中古車不僅車況複雜，還受到很多限制。
汽車資訊
女生開車的禁忌
汽車走進生活，女性不再總是坐在副駕上，任聽別人把握方向。而是坐在駕駛員的位置，走自己的路。在這裏，我要特別提醒經常駕車的女性朋友，注意避免以下幾點錯誤的做法，可讓自己的有車生活更加幸福。
電子穩控系統可減少交通事故發生
汽車電子穩定性控制系統最先是於90年代在歐洲開發的。它採用了一系列傳感器和汽車防鎖死制動系統（ABS）來感知何時司機將失去控制，一旦感知到司機即將失去控制，穩控系統會自動對各車輪進行制動剎車並同時減小油門，從而使汽車得到控制，或使汽車或卡車避免側向打滑，從而避免發生事故。
使用嬰幼兒汽車安全座椅注意事項
交通部自2004年6月1日起實施「小客車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」，年齡在四歲以下，且體重在18公斤以下的嬰幼童，於乘坐車輛時必須使用兒童汽車安全座椅，體重逾18公斤至36公斤以下兒童，必須乘座於車輛後座並妥善使用安全帶，否則將依規定罰款500元。
汽車DNA晶片 車輛車身防盜辨識碼
所謂汽車DNA晶片是利用多價醇與多鹽基酸所形成的高分子化合物，再透過雷射顯微技術印製而成，並以高附著性專利膠水黏附在車身及零組件上，使其不容易刮除，且具有高黏性、耐熱（149℃）及無毒特性，使大量微粒晶片能附著於汽車上
VolksWagen Caddy Maxi Combi 1.9TDI 商旅車
Caddy RV不只是RV，更是一部LOHAS概念車，LOHAS（樂活－lifestyles of health and sustainability）就是在做消費決策時，會考慮到自己與家人的健康和環境責任。這種愛健康、愛環保的生活方式在歐美不再只是一種概念而是身體力行的生活態度，在台灣也有許多人開始在實踐LOHAS。
Cadillac Escalade EXT 客貨兩用車
在北美國際車展中，一直以豪華轎車聞名的Cadillac，推出Cadillac Escalade EXT ，並結合了Pick-Up與SUV的優勢，準備攻取新一代的消費者。以GM 全尺碼SUV車為技術平臺的全新Escalade EXT，擁有紮實的底盤、車載科技及安全防護性。
Mitsubishi Savrin Inspire 休旅車
常居國產轎式休旅銷售冠軍的Mitsubishi Savrin，2001年上市以來，成功打造出叫好叫座的幸福房車後，曾在2003年推出一款Inspire特仕車，以五人座設定及不同的產品內涵與價格策略，成功獲得更年輕消費族群的青睞。因此在2004年6月Savrin改款上式之後3個月，中華正式宣佈Savrin Inspire正式成為獨立車系，全面量產上市。
網路買車要小心
網路買車則是當前大熱門，在知名的拍賣網站上便常有不下萬部的中古車販售資訊，就算是全國最大的汽車賣場也難以與其相提並論；這些頁面大多依廠牌、車型或價格分類，並附上照片，在使用上相當便利。但是值得注意的是，網路市場畢竟屬虛擬世界，在此進行買賣一定得嚴防詐騙，千萬別在看車前輕易匯款或簽署交易文件。此外，大多拍賣網站也都有提供使用者交易記錄，選擇評價優良的買賣對象，也不失為自保的小撇步。
為了帶動業績，汽車業務代表正流行網路促銷方式，有意買車者往往會先蒐集主要車種的訊息，做好價格、功能、配件比較，再與業務周旋、殺價，業代的佣金是殺價的關鍵。網路銷售與實體通路銷售有很大的不同，實體通路來電客往往是口碑介紹或是居家附近、以及修車順便看車的客人，網路客特點是精明，不僅貨比三家，甚至已在網路上和十幾位業代完成殺價動作，幾乎把業代的獎金殺得精光，若價格談得攏，網友的成交速度相當快，甚至連車都不用看，只是透過虛擬通路還需要支付網路費用600元，加上價格都會被殺到底，所以沒利潤可言。
想要在網路上買車前，得先作些功課，才能買到超值好車：
（1）選定車種，研究年份和車價。
（2）自己先做些功課，研究一下車子性能、維修費用、零件取得及保養廠。
（3）上網找找該車種的俱樂部，看看車友前輩們的養車心得，不懂的也可提問題，俱樂部的好處就是很容易取得車子的資訊和很多熱心的車友，能讓你快速的進入狀況。
（4）看車時，找一位懂車的朋友，或著要求到認識的保養廠去檢查。
（5）買車時，不管是車商還是自售，都要立約、簽章，給自己保障。
LEXUS LX570 頂級休旅車
LX570為Lexus家族中最大排氣量車型，搭載3UR-FE 5.7升V8引擎，配備Crawl Control智慧型越野緩進系統等先進配備，讓操駕者充分感受完美的征服。
全新的5.7升V8引擎取代了原本的4.7升引擎，最大馬力從272匹提升至381匹，最大扭力也達到了55.4kgm的水準。加大排氣量的結果，大幅的增進LX570的動態表現，同時也拉近與其他同級車款，如Mercedes-Benz GL-Class和BMW X5的距離。原廠為強勁的V8引擎搭配了六速序列式自排變速箱，同時藉由引擎電腦管理系統的精密計算，能夠達到性能與油耗的最佳表現；原廠指出，全新的LX570將可通過美國ULEV II的嚴格排放標準。
LX570的軸距維持上一代車型的水準，但工程師仍舊將內部空間再擴大，車室長度和寬度分別增加了10公分和2.5公分，造就了舒適的乘坐環境，同時最多能夠乘載八位乘客。內裝和中控台的設計也更為摩登豪華：提供了四區獨立恆溫空調、全車座椅電動調整、藍芽功能衛星導航系統等多種配備。其中原廠稱為XM NavTraffic的衛星導航系統，能夠即時提供包括車禍事件、道路維護及壅塞等各種交通資訊。在安全配備上LX 570也一樣齊全：領先同級的十顆安全氣囊，包括雙前座膝部氣囊、側邊氣囊及延伸至第三排的車窗氣簾；主動式頭枕、第二排座椅預縮式安全帶提供全車乘客完善的安全防護。
在豐富的標準配備外，Lexus亦為LX570的車主提供了多項選擇性配備：可加熱的第二排座椅、19支喇叭的Mark Levinson音響系統、後座娛樂系統搭配9吋LCD螢幕、Smart Card鑰匙、車用冰箱、停車輔助系統、Pre-Collision撞擊預警系統等琳琅滿目的豪華配備，讓車主體驗LX570絕佳的越野能力之外，也能享受舒適而多功能的車室環境。