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太古利奔汽車Audi A3 Sportback

為了讓更多消費者體驗精緻的時尚氛圍，Audi總代理太古利奔汽車推出了轎跑式的五門車款- Audi A3 Sportback1.6。Audi A3 Sportback1.6一推出便深受時尚圈的歡迎，獲得不少雅痞名媛的青睞，而簡約洗鍊的都會時尚風格也成為車迷們入主Audi家族的首部曲。再加上特地為車主量身打造品味獨具的車室氛圍，原價加值將配備升級，邀請車主立即體驗入主Audi，體驗五門掀背車款的不凡品味。
與三門產品不相同的地方在於，第二代的A3五門車款產品在車身尺馬上較前一代產品成長了許多。工程師為了讓相對於三門版強烈的運動化取向，如何才能讓A3 Sportback能夠在實在性、運動性能與年輕風格之間取得最佳的平衡。絞盡腦汁後才設想出A3 Sportback這個答案來，這也是為何A3五門版產品與三門版產品相隔半年才陸續問世的原因。
新的A3 Sportback 1.6搭載1.6升自然進氣引擎，以經濟實惠為取向，符合都會區小家庭消費者的需求。Audi的工程師為這具102匹馬力輸出的車輛，搭配了Tiptronic 6前速手自排變速系統，讓動力能夠得到最大效率的發揮，實用而經濟。
放大的尺寸讓A3 Sportback介於傳統掀背車與旅行車之間，擁有2.5廂旅行車的概念，讓A3 Sportback擁有旅行車的便利，也兼具了掀背車的俐落，讓年輕世代的小家庭，不論在日常生活或是個人風格的呈現上，都獲得了良好的平衡。讓A3跨出了過去年輕性能化的族群，擁有與主流市場更親密交流的條件。
Audi A3 Sportback 1.6這款兼具跑車特質及掀背車運動風格的五門轎跑車，自推出後佳評如潮市場反應熱烈。除了Audi家族共有的新型盾型水箱護罩襯托洗鍊線條外，其靈活的車市空間也重新詮釋掀背車級距中的典範，也堪稱同級車中最令人怦然心動的時尚車款。

豪華掀背車 Audi A3

1996年Audi推出了第一代A3，相隔了許久之後Audi終於推出了第二代全新Audi A3產品，以提供鍾情於德國掀背車的消費者最新的選擇。並且為了延續全球廣受好評的豪華掀背車產品線，新一代的A3以更為流暢、精質的外型與更精煉的操控與性能，提供年輕的消費者最佳的選擇。
第二代的A3與第一代的產品相比，第二代的A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使得其運動性能更上層樓。而縮短的前後懸使其軸距達到2578毫米，在性能提升的同時，亦帶來更佳的乘用空間。新一代A3的全車車體採用雷射焊接與電漿焊接打造，使得車體剛性大幅提升，在被動安全與動態表現上也都更臻上乘。也為了配合Audi在A3所使用技術的躍進，全新引進的A3 2.0入門車型將採用Audi最新的FSI缸內直噴引擎，在兼顧環保與油耗考量之下，提供卓越的動力，滿足掀背車性能化的需求。
外觀上兼顧了感性與精密性，創造出符合新一代Audi家族的整體感，以盾型意念設計的水箱護罩，使其展現出新一代Audi的內斂質感。而車體的線條則是延著水箱罩至引擎蓋的鈑件線條繼續延伸，打造出更為流暢、更具運動風味的外型。與上一代相比，新A3在車身尺寸上增長65mm、變寬30mm，但在高度上卻略微降低了10mm，加上較短的前懸、厚實的C柱使它看起來更像是一款性能跑車；而無論是前後座的乘員都可感受到比前一代更佳的乘坐空間！車尾方面以相當簡潔的線條彰顯出Audi的一派貴氣，在創新中仍不失上一代吸引車迷的設計特質，位於車頂的尾翼除了具有實質的助益之外，對於這款性能掀背車的視覺造型也有絕大的加分效果。
在內裝上，全新A3的內裝氛圍沿用了許多Audi 為性能小跑車TT所量身打造的設計元素，例如：圓形出風口、圓形空調控制旋鈕等等獨特的造型。使得全新A3充份符合跑車化及優雅化的要求。
諸如：延伸自上一代卻更為強化的跑車座椅、擁有鋁合金外框的冷氣通風口、駕駛艙中完美的排檔桿位置及跑車踏板；而設計簡潔易讀的儀表指示則各自鑲以鋁框，使其更具跑車氣息。與前一代相比，全新A3的座椅配置有明顯的增長，讓車內乘員得以享受到更佳的乘坐舒適性；特別是在後座部份，乘員能夠坐擁更好的膝部與肩部的空間。第二代的A3所推出的性能車款，在車子顏色方面以鮮豔的黃、紅、藍等顏色為主，主要是為了符合此車款運動化、年輕化以及性能化的訴求，也期待能在年輕族群的消費市場上打出名號來。

獨特汽車造型的Audi TT

擁有原創獨特造型的Audi TT，自從1998年發表以來，就一直獲得車迷的喜愛。去年第二代的問世，同樣也在承襲原有風格下，為TT注入了全新的不同新意。Audi TT 車款不僅在今年紐約車展中的WCOTY世界風雲車選拔，拿下年度設計風雲車大獎外，在日前由德國媒體所舉辦的Our car評選中，也擊敗眾多對手成為德國最受歡迎車款。可見，獨創性極高的TT不容小覷的不只是和別人不同的外表，還有其他優點之處。
TT在車身外觀方面，新世代的家族設計，成為新TT樣貌的變化重點，以Audi家族的盾形水箱護罩，統合入一致的品牌風格，兩側富有立體元素的鷹式頭燈，讓車頭造形更強悍有神韻。至於車尾線條，寬輪拱與飽滿的後擋板設計，搭配2.0車型獨特的雙肋14幅造型鋁圈，讓時尚跑車的動態感更為顯著。車身尺碼與空間條件，亦是新TT進化的重點，新TT Coupé的車身尺碼，比起前代車型長13公分與寬8公分，而軸距亦由2,422mm增加到2,468mm，讓整體車身更加寬敞與修長，對於內部空間亦有所助益。
在內裝的座艙部分，TT採用深色內裝為基調，搭配涵蓋踏板、排檔座、雙環儀表板、三幅式方向盤與獨特的五孔式出風口等處，以營造充滿時尚科技的運動感。全車系標配雙前座八向電動座椅、四向電動腰靠調整、恆溫空調、定速巡航系統與9顆BOSE揚聲器所組成的音響系統，讓新TT除了動感造型外，亦具備豪華的乘坐空間。TT的後座行李箱較上一代微增至290公升，搭配後座可傾倒座椅設定，則讓最大車室承載空間可增加到700公升。
動力與安全方面，2.0 TFSI 所搭載的直列四缸TFSI引擎，在渦輪增壓與缸內直噴技術加持下，可輸出200hp與28.6kgm最大動力，搭配採用雙離合科技的6速S-tronic 六速自手排變速箱，不僅靜止加速至100km/h僅需6.4秒，平均油耗亦有13km/L的水準。加上全車系標配ABS、EBD、ESP、EDL 電子防滑差速器、ASR循跡防滑與3.2增配的主動轉向頭燈等系統，被動安全配備則以雙前座SRS氣囊與側邊氣囊，建構完善的行車安全。憑藉著原創性極高的造型風格，以及優異的動態操控表現，使得TT自推出以來便擁有高人氣，也成功的讓TT成為Audi暢銷長達八年之久的汽車產品。

2006最佳房車Audi A6

獲得2006最佳房車，早已成為全球汽車達人心目中的第一座駕。攤開Audi品牌的國際獲獎紀錄，不難發現Audi A6從德國本土市場、歐美市場到亞洲市場，無論在性能、工藝設計或是整體品牌形象的競逐上都有所斬獲。
在外觀與動力性能方面，高聳的腰線、圓弧的車頂及流暢的車身線條維持了Audi的一貫風格，然而新A6加入了大型的盾形水箱護罩，猶如新臉譜一般。雖然還保留上一代A6的身影，但新A6的盾形水箱護罩及引擎蓋上明顯的V形折線，自車頭延伸到車尾的側線，及小雁尾線條的車尾造型，看起相當具有侵略性，已不似上一代A6紳士般的溫文儒雅。新一代A6 2.4還搭配了一具全新V型六缸DOHC引擎，擁有177hp、23.5kgm之動力輸出，搭配multitronic七前速手自排變速箱，具有0~100km/h加速9.2秒、極速226km/h之水準表現。當然，對於A6 2.4來說，性能表現只可說是Audi全方位造車工藝的特色之一。
在內裝上最大的不同在於，全新的三幅式方向盤後方具有與F1類似的換檔鍵，儀表板由金屬環所包圍的時速及引擎轉速表，加上略略傾向駕駛的者大型中控台，給人明確的性能訴求。中控台最上方的螢幕及排檔座後方的控制介面，則是Audi第二代的MMI多媒體控制系統，結合了娛樂、通訊、資訊與控制在內的4大項目及8種主要服務，以強化人車一體的人性化操控。由排檔桿旁按鍵控制的電子式手煞車設計，也是A6的賣點之一，傳統機械是手煞車拉柄或踏板，已從A6車室中消失，只要輕輕一按手煞車鍵，電子式手煞車立即啟動。此外，新 A6的靜肅性也較上一代大為進步，除了Audi原廠「聲音工程小組」相當仔細的消除車上噪音來源外，Audi還發展出一套Auto Pilot主動噪音抑制系統。利用位於車室內的感測器分析音樂與噪音的特性與量值大小，再由特別的噪音抑制邏輯晶片調整所輸出音響音量與頻率，主動抵銷與平衡車室內外噪音源，以營造更好的乘坐環境。
擁有無數傲人成績的Audi A6車系，在汽車工藝美學、時尚品牌風格，和卓越的汽車性能早已將雙B等同級車拋在腦後，並以勢如破竹之姿成為頂級房車中的第一選擇。如同Audi總代理太古利奔汽車林欽松總裁所說，Audi身為台灣高級進口車級距1A2B的三強競逐中，正是以達人的精神脫穎而出，吸引著同樣為達人的品牌愛好者。


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