VolksWagen Passat 房車
第六代Passat在各方面都有相當程度的精進,除了車輛科技與組裝品質大幅提昇之外,在外型設計,亦換上了全新一代Volkswagen的造型風格。結合了Concept C與Concept R的設計風格,以刻意放大的U型鍍鉻水箱護罩,打造出全新一代Passat的前方視野,提供科技化年輕化的視覺感受。
第六代Passat在各方面都有相當程度的精進,除了車輛科技與組裝品質大幅提昇之外,在外型設計,亦換上了全新一代Volkswagen的造型風格。結合了Concept C與Concept R的設計風格,以刻意放大的U型鍍鉻水箱護罩,打造出全新一代Passat的前方視野,提供科技化年輕化的視覺感受。
福特六和推出了Activa Magi入門車款,目標鎖定為越來越多的首次購車的年輕族群以及女性族群。因為考量到出入社會得年輕人,沒有雄厚的經濟能力,以及喜歡流行事物的特點,加上逐漸增加的女性開車族群,Activa Magic以實惠的價格、寬敞的車室空間以及多變的內外色彩,吸引許多想購車的年輕消費者及女性消費者。Activa Magi的推出不僅引起了一陣討論話題,也為新世代個性房車市場增添了市場動能。
Activa Magic在性能上採用1.6L雙凸輪軸16氣門引擎,可輸出106匹馬力與14.8公斤重/米扭力,低轉速時就能提供超過90%的最大扭力。在懸吊方面,Activa Magic採用的前獨立麥佛遜式懸吊系統,不但節省空間,重量減輕,更具備耐用的特色;後懸掛採用SUPER SS TTL 雙梯形獨立多連桿設計,配合前後均加裝的防傾桿,無論在變換車道或過彎時,都能提供車輛更為平穩的行駛性能。優異的懸吊設計讓駕駛人在起步、減速、山路過彎、高速公路變換車道時都能隨心所欲的控制,不但大幅提高安全性,更能讓車主體會絕佳的駕馭感受。
除此之外因為主要是針對年輕族群而設計,因此車內的內裝部分新增加了許多裝配,超大的內部空間、多種座椅變化,都可依車主的需求隨意調整。不管是偕朋友出遊或是逛街,都可以輕鬆的裝下許多東西,不用擔因為心空間不夠會擠壓到乘客的乘坐空間。新增加的車色,更為活潑吸引人,就算只是單純的開車出門也讓人心情愉快許多。
Activa Magic是一部專為首次購車的新世代車主設計的超值房車,也相當符合年輕、自信、獨特的新世代女性需求,可說是入門車主最佳的選擇。
為了突顯旗艦車款的必要特質,中華三菱在新車命名的初期,即透過大規模的市場調查瞭解客戶所需,調查結果顯示,會購買中大型房車的車主,多半屬於企業中階主管階層,通常擁有相當的社會地位。為了讓國際化的說辭更具說服性,國際級大師的作品更是容易讓準買家感到飄飄然。因此Mitsubishi Grunder融合了兩位世界知名汽車設計師Olivier Boulay及Gerhard Steinle的真知灼見,國產大型房車的樣貌也有了重大的改變,不再單獨強調豪華,也不再只有舒適導向,Mitsubishi Grunder將帶給消費者前所未見的豪華車鑑賞觀點,那是一種包容了設計、工學、實用、經濟及價值感的全新思潮。
Mitsubishi Grunder雖為美規Galant車系的雙生車款,但無論從外觀或內裝觀之,這款車卻幾乎可以被視為是另一部全新產品。Mitsubishi Grunder在外觀上,車鼻呈三角形狀,然後再由三角形頂點延伸出單獨的摺痕。但由於造型的懸殊,Grunder的引擎蓋兩端,更是巧妙的利用車鼻與頭燈間的高度段差,再放射出兩道優美的弧線,因而顯得更具立體感;頭燈的造型上,Grunder採用的是水滴狀設計,其中並將行車燈、遠光燈、HID近光燈及方向燈融合在一起,表情較諸美規Galant更為靈動,在兼顧了機能感之外,似乎也還不致於碰觸到此級距買家無法接受的極限。
車室內,以家俱概念出發的Mitsubishi Grunder,倒是給了豪華房車全新的乘坐感受,內裝設計師Gerhard Steinle,過去曾經是Mercedes-Benz S-Class及E-Class的車艙規劃主導者,擺脫老成的設計手法,Mitsubishi Grunder可是他的得意之作。Mitsubishi Grunder呈現出的是一種科技、質感與典雅並存的獨特氛圍,木紋、金屬飾板及皮質的比例完美無缺,整合式中控台則考量了實用性及美感,在頂級車款中,暖色調的室內照明則會在車門開啟時在車頂及前後座地板上點亮,至於材質用料上,更是較諸以往更為講究。Mitsubishi Grunder的車室配色主要以黑色及米色為主,由於內裝設計充分考慮到人體工學及造型美學,因此,即使是黑色內裝的車款,仍然不致出現空間幽閉感。
不斷強調豪華、尊貴的Mitsubishi Grunder,不只是價錢尊貴,在諸多的細部設計上,因得力於兩位世界級設計大師的概念,無論從造型或是內裝部份來看,都不再是過去哪種軟棉的印象,加入了一些力道的內裝設計,不僅更提升了內裝的乘坐感受,就連外觀也給人全新的感受。這大概就是出自名設計師之手的好車模樣吧!
台塑集團近年來也積極加入了爭奪汽車市場這塊大餅的行列,積極的想在汽車市場這塊上領土上佔有一席之地。因此台塑集團與大宇汽車集團聯手合作,推出了台朔一號Formosa Magnus,以21世紀頂級設計為目標,結合各大首選汽車廠商的專業分工,以全球各主要市場為目標所設計出來的新世紀房車。
在Magnus的動力方面,所採用的引擎是世界最大的汽車集團GM以動力設計部門著稱的Holden廠所生產出來的2.0升引擎。這具廠方編號SC-1的引擎,在設計之初,便以安靜、潔淨為目標。在5400rpm之時,便可以輸出148匹馬力,加上最高19.6公斤米的扭力輸出,強勁的動力,在同級車之中可屬上層。峰值的數字漂亮,對使用者而言,都不如分配曲線優美來的實惠。在1500rpm就可以輸出80%的高原型扭力,讓Magnus在起步時的動態表現,著實吸引人。搭配上ZF的自排變速箱,讓Magnus在行駛的過程之中,有著順暢淋漓的高質感表現。
除了在動力上有所要求之外,Formosa Magnus在安全性能方面對自己的要求也很高。Magnus的設計,完全依循著美國NCAP以及歐洲Euro NCAP測試的標準。包含了152項的重壓測試以及98項的實車衝撞測試,全數通過的Magnus,有著紮實的安全,讓購車的消費者,有著絕對安全的保證。其嚴格的自我要求,就是希望不論是駕駛者或是乘客都能對車子本身有百分之百的信心,並且有趟舒適安全的旅程。
在外觀方面Formosa Magnus的外型設計,是大宇集團和Ital Design聯手設計的,為喬治亞羅繼80年代DMC 12以及90年代的Bugati EB 111/112、Lexus GS400之後的力作。外型設計除承繼一貫的設計水準及車系整體識別性外,更提升汽車設計的美學層次。在造型上,結合了新古典風格以及強烈的未來感,讓尊貴與驕傲和諧且完美地呈現在設計之上。耀眼的晶鑽鷹眼頭燈,讓Magnus的整體有著強烈高貴的風味,但是柔和的車側線條以及優美的車尾,讓所有不同的特色完美的融合於一輛Magnus之上,讓Magnus即使在眾多車海之中,依舊傑出與不凡。
近來台塑汽車也積極的投入國內警用車市場,許多縣市都陸續採用Formosa Magnus作為警用車輛。這不僅讓台塑汽車有機會為台灣的治安貢獻一份心力,台塑集團也為了照顧警員的健康,而在新一批的Formosa Magnus上裝置了「四機一體健康空氣機」,希望能為台灣的警察人員盡一點心力。
XJ系列至今已累計銷售80萬輛,這個數字佔Jaguar銷售數字的一半以上,足見此車對於該車廠的重要性。也因此,每一代的XJ系列車款,Jaguar在開發上無不卯足全力,務求盡善盡美。以台灣市場來說,頂級房車的消費者,對於長軸的車款接受度比較高,可以看出後座買家不同於一般人的需求。也因此Jaguar Taiwan才決定引進XJ8L,不但能符合車主的期待,對提昇自身品牌形象亦有正面的幫助。
在動力輸出方面,XJ8L 4.2搭載一具4.2升V8引擎,大量使用鋁、鎂材質達到輕量化需求,並採用電子線傳控制節流閥、連續可變氣門正時、可變進氣岐管以及先進的監理電腦。4.2升的引擎最大馬力與扭力分別為300匹與42.8公斤米,時速0~100公里的加速只需要6.6秒,極速因為受於限制,為250公里。變速系統部分,採用一具行星齒輪系統的六速自排變速箱,檔位設計仍採用Jaguar特有的J-gate排檔模式,並使用Shift-by-Wire電子線傳換檔,有效縮短換檔時間並增進動力反應,整體表現亮眼。對於動力表現有所要求的車主而言,XJ 車系可說是不錯的選擇之一。
新款的XJ8L車型最大的特點,就是全車都以鋁合金打造,並以鉚釘以及環氧樹脂膠合的方式組裝,能同時兼具輕量化以及高剛性兩項優點。輕量化的好處,能有效降低油耗,對於操控的靈敏度也有所幫助;車身剛性的提高,對於使用者的安全保障同樣也能提昇。空車僅重1639公斤的XJ8L,在同級車中擁有最輕巧的身段。主因為鋁合金車體讓新一代的XJ8L比上一代減輕將近200公斤的重量,但車身剛性卻足足提昇了60%!
而外觀的經典設計,一直是Jaguar自傲的部分。在內裝的設計及材質方面,新XJ8L也沒有讓人失望。內裝飾板採用頂級鋼琴面板材質,內裝皮椅更採用了Connolly特殊滾邊處理的真皮材質,不僅深具質感,更提供車主頂級的乘坐享受。在滿足後座買家的需求方面,XJ8L有四區獨立恆溫、後座音響控制、後座椅背電動調整等配備,4.2升車型更增加後座DVD螢幕以及折疊核桃木辦公桌,更能符合後座買家的需求。對於後座買家而言,Jaguar車廠的貼心以及豪華設計,將會是一項很大的吸引力,這也是Jaguar車廠致力於這塊市場的動力所在。
素以英國典雅品味自居的Jaguar,此番推出Jaguar Sovereign 3.5L,進軍國內進口豪華房車市場。Jaguar Sovereign 3.5L是目前Jaguar在台的豪華長軸旗艦車款,取代了原有的房車旗艦XJ8L車系的名稱,希望能開創出新氣象。
在車體及引擎方面,輕量化的鋁合金車身,搭配著3.5 V8鋁美合金引擎,堪稱是最完美的結合。Jaguar早在1922年即投入的鋁合金車體技術,讓Jaguar Sovereign 3.5L在輕量化車身的設計更趨成熟。包括以全鋁合金材質打造車身結構,以追求優異的操控性及油耗表現之外,高剛性的鋁合金車體結構,更可提高車輛的耐久性。
同時,Sovereign 3.5L在原廠的生產組裝流程,採用源自航太工程的鉚釘膠合技術與先進的液壓鉚合生產設備,搭配鍍鋅的鋁合金鈑件,以提供耐用、強固與精準的組裝品質。除了車架構與鈑件外,座艙內的儀控台橫樑與座椅等結構上,更採用較鋁合金更輕量30%的鎂合金材質,以追求更優異的輕量化效益。而3.5L引擎的最大輸出馬力為262hp/6250rpm,最大扭力輸出為345nm/4200rpm,採用Shift-by-Wire電子線傳換檔的六速自排變速箱後,0~100km加速僅需7.6秒即可完成,極速更達到242km/hr,同時前後懸吊結構採用不等長雙A臂設計,搭配A.I.類人工智慧氣壓式懸吊系統,透過數位資訊以氣壓調整的方式,來決定懸吊系統的控制彈簧彈力與避震器減震筒阻尼設定,以滿足車主對於性能與舒適性的需求。
外觀設計以及座艙內部設計部分,外觀特徵方面,獨特的波浪狀引擎蓋板、充滿霸氣的鍍鉻網狀水箱護罩及經典的四圓燈造型,都讓Sovereign 3.5L在Jaguar原有的經典設計中,融入現代動感的線條,而車尾的Sovereign專屬飾徽更是帶出產品的辨識性;層峰買家重視的座艙質感,Jaguar Sovereign 3.5L以源自史坦威平台演奏鋼琴概念的「Piano Black」鋼琴面板導入中控台設計,搭配手工打造的頂級核桃木飾板,讓座艙質感符合買主對於頂級豪華房車的期待而在寬敞的座艙,則擁有豐富的配備,包括具備16向電動調整、3組記憶與加熱功能的雙前座椅,後座座椅則擁有8向電動與附3組記憶的功能,搭配運用Connolly皮革的Soft Grain Leathe真皮座椅、四區域獨立空調、12組喇叭揚聲器的Premium-Sound頂級音響系統、以及列為選配的多媒體功能的視聽娛樂配備,讓後座6.5吋雙螢幕與後座音響控制,成為吸引後座買家的奢華配備。
Jaguar車廠的經典造型,流露出濃濃的英式品味。此番推出的Sovereign 3.5L更針對後座設計了奢華座艙,以討好後座買家。在達成輕量化的高性能表現後,搭配Jaguar品牌獨特的英式外觀造型與細膩內裝,JaguarSovereign 3.5L將在全球頂級豪華房車佔有一席之地。
Volvo總代理台灣富豪汽車,在發表了新一代旗艦車款S80後,迫不及待的又推出新款富有強烈運動風格,且極具氣勢的的07年式升級車款S60。為的不僅是對於市場的強烈企圖心,還希望能提供消費者更豐富的駕駛樂趣。
在外觀部分,07年式的VolvoS60雖沿襲著原有的俐落動感線條的霸氣外觀,但擺脫了嚴肅的形象,讓消費者見識到Volvo前所未有的活潑風格。在前擾流氣壩、側裙和車身保險桿以及選配的行李箱蓋擾流板,皆採用與車身同色系的設計,不僅讓車身底部的輪廓更加突出外,其整體造型也更顯獨具個性運動氣質,另外水箱護罩上鑲嵌經過重新設計的Volvo廠徽,讓新車看來格外有精神。而車門後視鏡上配置整合式方向燈功能,只要輕撥方向燈控制桿,後視鏡上的方向指示燈即會連續閃爍3次,是能預先提醒旁邊車輛注意的動態資訊,爲主動式安全提供了多一項的貼心設計。
座艙內內裝配備部分,07年式的S60以更高質感的呈現為目標。除了觸感更佳的內裝用料之外,全新的Grid鋁合金飾版,透過高科技的印刷技術,呈現出有如3D立體般的視覺感受;而全新設計的三幅式跑車方向盤,除了有銀色飾版的點綴之外,也能夠選配透氣真皮材質,提供操駕時更佳的握感。讓駕駛者能盡情的享受車艙內高級內裝配備的操控感,也提供乘客一個極為舒適的乘坐空間。如此一來,不管是駕駛者,或者是乘客都能感受到尊榮的享受,與一般的乘坐經驗絕對有大大的不同之處。
在安全部分,Volvo一樣延續了以往對於安全性能的堅持。籠狀安全車體架構除了能有效分散和吸收撞擊所產生的衝力,保持乘客車室的完整,新款側撞安全防護氣囊擁有兩組獨立的氣室,一組用於保護乘客臀部,另一組保護胸部,而Volvo專利設計的SIPS側撞防護系統和IC防護氣簾相互搭配,更將提供最嚴密的防護效果,另外新世代的WHIPS頸椎撞擊防護系統,用於保護乘客脊椎和頸部,萬一車子遭受後方強力撞擊時,前座椅背和頭枕都會隨著乘客的身體動作,以更順暢的接球動作舒緩乘客身體上的力量,有效防止乘客脊椎受傷。
擺脫了嚴肅的形象,全新的VolvoS60是以全新現代設計進化工程為想像原點而創造出來的。好看的外觀以及有神的線條造型,都讓S60顯得更加的與眾不同。
2000年時Mazda推出了Isamu挾著比起價位相近的對手更大的車格,吸引了不少年輕的汽車入門買家。而自從Mazda Taiwan將其冠名Genki並推出御元氣樣?的廣告影片後,更是讓Isamu Genki 的知名度直線上升。2006年六月,因為畢業季節將至,市場上對於入門車型的需求逐漸增加,Mazda Taiwan也推出了06年式的Isamu Genki,除了外型小幅修飾與配備升級之外,價格也調降了許多,並且在行銷手法上結合了浪漫的元素,希望能在市場上展現出過人的元氣。
2006年的Isamu Genki 車系在動力與車身結構部份,仍沿用現有設計,建構在該車系一向為人稱道的優異操控,而搭載1.6升最大馬力106匹的引擎,亦讓Isamu Genki在面對其餘1.5升對手時有更為充沛的動力。而在安全性部分,屬於中型房車尺碼的Isamu Genki,採用了3H高剛性車體結構,並配置四輪液壓雙迴路碟煞系統,無論在主被動安全上都有著一定程度的水準。
外型上06年式的Isamu Genki大致維持了原先的車身線條,配全新造型的前保險桿讓車頭設計之後,新車看來不但年輕了不少,也顯得頗具霸氣。而在車側部分除了新增Genki飾徽外,設計靈感來自Mazda旗下熱門敞篷小跑車MX-5的15吋12幅放射狀鋁圈設計,更是流露出動感十足的氛圍,而包括車身側裙以及後擾流尾翼等配備,新車也都一併保留,無論是四門或五門的06年式Isamu Genki,都展現出精製的日式風格。
內裝部份也為了迎合年輕買家的需求,展現出結合時尚與個性的新風格。真皮排檔桿搭配霧銀排檔座,以及由炫銀飾版和黑檀木所組成的控台設計,都讓整體視覺質感向上提升不少,而包括動感炫藍跑車儀表與相容MP3格式的音響系統,相信也都是對準了年輕買家的喜好。另外亦將電動收折後視鏡列入配備清單,相信將可減少不少年輕車主於狹小巷弄停車時的壓力。
2006年的Isamu Genki 主要針對即將畢業就業的年輕市場,因此在許多配備與安全性上都做了不一樣的考量。價格方面也因應畢業季節而有所更動,相信能帶來更大的吸引力,吸引年輕人購買的慾望。
獲得2006最佳房車,早已成為全球汽車達人心目中的第一座駕。攤開Audi品牌的國際獲獎紀錄,不難發現Audi A6從德國本土市場、歐美市場到亞洲市場,無論在性能、工藝設計或是整體品牌形象的競逐上都有所斬獲。
在外觀與動力性能方面,高聳的腰線、圓弧的車頂及流暢的車身線條維持了Audi的一貫風格,然而新A6加入了大型的盾形水箱護罩,猶如新臉譜一般。雖然還保留上一代A6的身影,但新A6的盾形水箱護罩及引擎蓋上明顯的V形折線,自車頭延伸到車尾的側線,及小雁尾線條的車尾造型,看起相當具有侵略性,已不似上一代A6紳士般的溫文儒雅。新一代A6 2.4還搭配了一具全新V型六缸DOHC引擎,擁有177hp、23.5kgm之動力輸出,搭配multitronic七前速手自排變速箱,具有0~100km/h加速9.2秒、極速226km/h之水準表現。當然,對於A6 2.4來說,性能表現只可說是Audi全方位造車工藝的特色之一。
在內裝上最大的不同在於,全新的三幅式方向盤後方具有與F1類似的換檔鍵,儀表板由金屬環所包圍的時速及引擎轉速表,加上略略傾向駕駛的者大型中控台,給人明確的性能訴求。中控台最上方的螢幕及排檔座後方的控制介面,則是Audi第二代的MMI多媒體控制系統,結合了娛樂、通訊、資訊與控制在內的4大項目及8種主要服務,以強化人車一體的人性化操控。由排檔桿旁按鍵控制的電子式手煞車設計,也是A6的賣點之一,傳統機械是手煞車拉柄或踏板,已從A6車室中消失,只要輕輕一按手煞車鍵,電子式手煞車立即啟動。此外,新 A6的靜肅性也較上一代大為進步,除了Audi原廠「聲音工程小組」相當仔細的消除車上噪音來源外,Audi還發展出一套Auto Pilot主動噪音抑制系統。利用位於車室內的感測器分析音樂與噪音的特性與量值大小,再由特別的噪音抑制邏輯晶片調整所輸出音響音量與頻率,主動抵銷與平衡車室內外噪音源,以營造更好的乘坐環境。
擁有無數傲人成績的Audi A6車系,在汽車工藝美學、時尚品牌風格,和卓越的汽車性能早已將雙B等同級車拋在腦後,並以勢如破竹之姿成為頂級房車中的第一選擇。如同Audi總代理太古利奔汽車林欽松總裁所說,Audi身為台灣高級進口車級距1A2B的三強競逐中,正是以達人的精神脫穎而出,吸引著同樣為達人的品牌愛好者。
中華三菱在Global Lancer改款前針對消費者進行生活型態的市場調查發現,25~40歲的消費者當中,具備國際化的生活與工作經驗者都有明顯增加的趨勢。而這些全球的工作經驗,都讓消費者更容易了解各地市場的差異,並深入瞭解各地文化的內涵,而開啟全新的生活視野。
鑑於此,中華三菱以「Global View」全新視界作為Global Lancer的產品概念。中華三菱推出嶄新的Global lancer,以優於同級車的配備,將1.6升、1.8升的國產房車等級提升至更精緻的工藝水準。為提供消費者更高質感配備,希望能滿足消費市場的需求,新款的Global Lancer在內裝上,採用了暖調雙色系配置,以及符合人體工學設計的懸浮式中控台,再搭配鋼琴烤漆飾板,創造廣闊的乘坐感受。此外,國產車中最大7吋VCD影音整合系統,及領先同級的高解析度彩色倒車CCD,都讓安全視界更為寬廣。內裝的全新設計,不僅顯得更具有設計感以及科技感,也更有動態感。運動型的介面,外表上就顯得較為活潑討喜,寬敞的空間也讓人有舒適的乘坐空間,不會覺得狹隘。
在外觀上則變更了車頭、車尾及車側的照明設備,搭配超白光的大型鷹眼晶鑽頭燈組、以52顆燈泡組的高亮度LED尾燈、水滴式造型的鑽帶方向燈,讓行車的視野更明亮廣闊。不用再擔心在燈光昏暗的街道會有看不到的死角,也不用擔心在夜晚的山路上會看不到路,而遭遇危險。明亮的車燈,能帶給你不同的視覺感受。除此之外,也可以帶給你更完整的行車安全。
另外,為吸引潛在的年輕購車族群,中華三菱亦推出了Global Lancer iCON特仕車,搭載「i music system」,這套系統與一般國產車採用AUX-IN簡單外接音源的作法不一樣。也因為這一套系統,讓Global Lancer iCON 特仕車成為國產車第一輛可直接從音響面版控制iPod的新車。Global Lancer iCON 特仕車以強調運動化風格的配備與具親和力的車價,提供消費者更多元的購車選擇。
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