Mini Cooper Cabrio 敞篷車
Mini Cooper S Cabrio 敞篷車，是一款結合可愛造型、軟頂敞篷與鋼砲性能的拉風座駕，什麼樣的車可以和它相提並論？那就是同樣有著經典血統與可愛外表的福斯Beetle Cabriolet敞篷車，雖然台灣市場僅導入非性能導向的2.0升自排車型，讓它欠缺了像MINI Cooper S Cabrio般的激情駕馭快感
迷你車
超可愛都會迷你車 Toyota iQ
Toyota iQ這台可愛的小車，是今年在法蘭克福車展前夕發布的Toyota iQ概念小車，僅2980×1680×1480mm的車身尺碼，擁有3+1的車室乘坐空間思維，並企圖以更靈活的空間運用，殺光小車市場，而從外型的板件成熟度來看Toyota直接宣布量產，恐怕都不困難。
iQ Concept是由Toyota位於法國南方的ED2設計中心一手打造，以兼顧時尚外型與實用機能為主旨，提供未來城市上班族之最佳通勤解決方案。iQ將瞄準的目標客層，對於都會迷你車的需求，將不僅僅是滿足通勤所需，相反的，舉凡空間、品質以及對環境的友善程度等，都是iQ能夠帶給準車主的特長。
在造型設計上，準量產版的iQ承襲了概念車時的線條，僅在細部設計進行修飾，造型別緻的頭燈，讓iQ看來新穎時尚，頗能迎合年輕族群的喜愛，而在車尾部分，原廠也藉由隱藏式的C柱設計，搭配圓弧造型的B柱，營造出在車身後方的視覺焦點，另一方面，iQ由鍍鉻飾框所裝飾的尾燈，除了耀眼外，也增加了幾分科技氣息。iQ Concept擁有十分新潮而討喜的外型，全景式玻璃車頂，是近年來各家時尚小車的共同配備，能使車室氣氛更加明亮。中控台採用前衛的倒三角造型，空調及音響旋鈕皆採圓型設計，上方還配置了一片雙色液晶顯示面板，能顯示導航、通話及車輛設定等各式資訊。
最重要的是，未來iQ的排放標準必須符合日本將於2009年實施的，每公里行駛的二氧化碳排放含量低於140公克的最新環保法規標準，為地球資源與空氣，重新打造一個優質環境。
台灣戴姆勒克萊斯勒Smart Forfour BRABUS
以奇異造型與操控樂趣聞名的Smart，一推出Smart Forfour Brabus改裝版時，頓時讓全球Smart車迷眼睛一亮。Smart Forfour的車身外觀，除了展現Smart著稱的Tridion籠型車體外，實地一看，擁有獨特的立體化設計風格，讓車身線條顯得凹凸有緻而不模糊帶過，而不管奔馳或停駐在路上，總能以一股融合前衛科技與可愛討喜的形象，與其他車輛顯得極為不同。而Smart Forfour Brabus更是在這樣的基礎上，加上許多改裝套件，而在視覺上，進一步彰顯慓悍的運動風格。
在內裝方面，Smart Forfour Brabus改裝版推出了令人有如進入「圈圈世界」的錯覺，仔細一算之下，整個中控台上，包含冷氣口、儀表版、空調旋鈕、方向盤、中控台上的水溫錶與時鐘等，竟然有12個圓形造型！帶有童趣色彩的滿眼圓圈設計概念，是座艙的設計主軸。當然，除了圓圈圈的趣味設計之外，Brabus亦進行的運動化的改裝工程，若由座艙向前望去，整體風格的最大改變，是來自運動化方向盤、Brabus金屬踏板、手排排檔桿、手煞車拉桿、深色皮椅與Brabus銘牌等改裝套件，同時，儀表版底色亦由白底換為黑底，讓座艙沉浸在黑銀雙色的冷感運動風格中。
在操控性能方面，在Brabus渦輪增壓技術的加持下，讓1.5升直四引擎可輕鬆榨出177匹/6,000rpm最大馬力與23.4公斤米/3,500rpm最大扭力，協助車重僅1,090公斤的Smart Forfour Brabus，不論起步或加速均有超乎同排氣量車款的強悍表現。再加上取代原先絨布椅的Brabus皮椅，在實際操駕時可以感受到身體隨著車身動態的搖晃力道，被這組皮椅大幅化解不少，良好的包覆性更讓駕駛能心無旁騖地體驗操駕樂趣，至於在寒冬特別受用的座椅加熱功能，效果也相當顯著。但夏天時，不建議開啟此功能。而在展現功能的同時，亦不忘打上Brabus字樣以強化座艙的視覺運動風格，而後座的包覆性雖然不及雙前座皮椅，然而，實用的可前後滑移的功能，則讓後座的乘坐彈性與空間表現更為提升。
輕巧迷你的車身、強悍的動力輸出與高級舒適的車內配備。都一再的吸引無數Smart性能迷的目光，優質的車輛配備讓人彷彿置身最頂級的房車當中一般，讓人難以忘懷。
迷你車 SMART-Fortwo
喜歡迷你車的車主有福了！隸屬於戴姆勒克萊斯勒旗下的迷你車品牌SMART近期推出全心改款Fortwo，新車將由總代理DCT正式引進，總計進口Fortwo Pure一款、Fortwo Passion二款，並提供搶先預購價，售價為65萬8千、72萬8千和78萬8千元，價格實惠，性能上也做了諸多的改進，讓迷你車也能享受駕駛的急速快感。
外觀上，全新改款的SMART雙座Fortwo仍保留既有迷你經典風格，不過在設計上車身線條變得更立體，更具大方的流線美，例如水箱護罩改以微笑造型來表現，更能提升車輛整體趣味感，車頭改用投射式大燈，設計師從側邊方向燈劃出一道犀利的折線，巧妙的勾勒出迷你車較少具備的速度感，搭配上後輪拱上新增的散熱孔，彷彿有錯覺這已不是一台迷你車，而是一台跑車。車體仍採雙色材質車殼，車身比舊款車放大，長度和寬度各拉大了195mm和44mm，但仍不失迷你小巧性。車內儀表板也重新設計，原本波浪造型的設計改成直條狀，讓中控台和手套箱位置相對上移，以求在強化車內寬敞度之餘也更符合人體工學，減少迷你車最令人詬病的擁擠感。
性能方面，引擎排氣量由舊款的698C.C.提升成999C.C.，搭配新型5速自手排變速箱，附加強迫降檔功能，馬力值依調校區分為61匹和84匹。安全裝置除採更強化Tridion車架外，全車標配全尺寸雙氣囊、ABS、BAS、ESP車身穩定控制系統及自動束緊安全帶以及束力限制器，並已通過EuroNCAP四顆星撞擊測試，安全性大大提升。另依原廠測試，新車每行駛1百公里僅耗油4.7至4.9公升，十分符合現代環保車的傾向，是想要一台省油迷你車的民眾最好的選擇。