福特

運動休旅車 Ford Escape

Ford Escape剛推出時市場上同質性的產品並不多,然而運動休旅車的風潮正在醞釀蔓延當中,因此使得Ford Escape推出時,在市場上廣受許多消費者的喜愛。雖然競爭者一一的出現,但Ford Escape仍然保有一定的地位,現在在經歷多年市場的考驗後,07年式的Ford Escape剛帶領國內消費者發現生活中不同的冒險樂趣。
在外觀上新年式的Escape大抵延續原本粗獷的風格,大型環圍鍍鉻水箱護罩,獨特的三柵式設計展現SUV血統,顯得氣派大方。湛黑深色化頭燈組提升了照明角度及辨識度,底座部分更同樣採用湛黑深色化處理,十分具有運動風格。全新的LED後視鏡轉向指示燈,不但質感提升了,也讓來車能夠清楚辨識,有效提升行車安全。不但如此,新設計的後視鏡造型,在行進間能導引氣流,降低風切音以及雨天時雨滴附著於鏡面的機會,提升車艙寧靜度。
Escape改款的重點在於內裝的改變,此番內裝的改變將擁有先進質感以及未來化的科技氛圍。全新Escape採用與高級車相同的軟質儀表板,成為車艙內的視覺焦點。全新設計的跑車式儀表,以兩大圓、兩小圓為設計原則,輔以類金屬霧銀外框,並採用與Equator concept相同的湛藍燈光顯示,除了具運動性以外,清晰易讀更是重點。全新的整合式中央控制面板,其概念也是來自Equator concept,將音響與空調系統合而為一,經過刻意放大的音響空調旋鈕搭配鍍鉻飾條,展現高級質感,湛藍圖像式橫溫空調更傳遞內裝高科技的設計主軸。全新的音響主機整合於中央面板內,全車系的音響都具有MP3功能,以符合高科技時代的使用需求。
移動是浪漫的事,浪漫的移動則需要一些力道,於是,汽車的演進讓都會SUV有了誕生的理由,讓渴望釋放心靈動能的人,有了回歸本我的機會。有些驕傲,是柏油路無法給你的。Ford Escape就是在這樣的情愫下誕生的,新改款的Ford Escape為了帶給消費者更好的駕車享受,為了讓消費者能更輕鬆的到達以前想去卻因為車子性能無法配合而無法抵達的地方。用力的去享受難得的浪漫假期吧,有了Ford Escape想到哪,就到哪。
Escape所搭載的Duratec-HE反置式D-VIT引擎,在增加VVT可變氣門正時以後,油耗更省,順利拿下經濟部「節能標章」。Duratec-HE引擎最大輸出157匹/20.4公斤米,這得要歸功於e-VVT電控連續可變汽門正時系統,能使引擎怠速穩定、扭力輸出更線性、廢氣排放污染更低,同時提升行車順暢性與油耗經濟效益。而VIS可變進氣歧管則於引擎低速運轉時,可增加2.2%以上的扭力輸出,達到低速扭力強、高速馬力大的優點。此外,ETB電子節氣門的最佳化設計,可防止節氣門開啟時的亂流效應,讓引擎運轉更加順暢。值得一提的是,新的Escape 2.3在排氣頭段位置新增一顆1.0升的觸媒轉化器,降低廢氣排放,提前達到2008年實施的四期廢棄排放標準,同時也是目前市場上唯一符合此標準之SUV車款。

Ford Focus 國產汽車

2004年年底所推出的四門Focus,是福特六和旗下其為重要的國產汽車商品之一。身為具有領導特質的車款,在整體的性能表現上,自然要更上一層樓。因此Ford推出了07年的新改款Focus,全新的外觀的以Foucs CC為師法對象,與歐洲幾乎同步推出,長相變得更加洗鍊簡約,同時兼顧運動感與原本的年輕氣息。因此,推出之後,在台灣讓不少消費者傾心購買。除此之外,四門頂級車型更換上2.0升引擎,以滿足消費者所渴望的性能快感。
全新的外觀設計有重新設計的加大下氣壩,在兼顧運動化外觀的同時,也同步提升進氣面積,達到更好的撞風效應,以提供引擎良好工作環境。經過德國科隆工程中心的風洞測試,也能夠有效提升進氣效率以及散熱效率。除此之外,全新的整合式霧燈,搭配AFS主動轉向頭燈,在主動安全照明上,領先其他競爭對手。這套AFS與Focus ST性能版本所使用的相同,皆採用無燻黑的魚眼投射大燈總成。這套AFS系統,在時速3公里以下時,頭燈轉向功能僅能向右方做動,以避免干擾對向來車。當以超過時速3公里行進時,左右兩邊的頭燈,則會依照轉向角度、車速來決定車燈投射的角度。
在新款的內裝方面原本四門Focus所用的米色內裝,雖然質感不錯,但是較為不耐髒的缺點,再加上現在消費者的口味逐漸轉變。因此福特六和也在Focus四門版本上,增加了黑色內裝。除入門Komfort依舊採用米色內裝外,Ghia等級可以選擇米色以及黑色,整體車室氛圍將更符合Focus的年輕性能形象。至於原本的米色內裝,福特六和也表示,在質感方面也做了提升,好帶給消費者全面進化的感受。
07年式改款的Focus不僅在整體的質感上有所提升,就連車輛的安全性上也有明顯的幫助。尤其是有了AFS系統之後,照明範圍將較傳統燈組大幅提昇。對於夜間、山路行車時的安全,更有明顯提升安全的效果。整體加分的效果下,更能突顯出Focus新改款的與眾不同,也因此更能吸引消費者的購車慾望。

福特|朋馳新車

福特新Mondeo
融合新世代設計因子及各項突破性科技配備的New Mondeo,正式於日內瓦車展登場,FORD New Mondeo除了新世代設計因子「Kinetic Design」的導入之外,更加入了多項突破性的科技配備,包括首度配置Keyless與Push Start引擎啟動/熄火按鍵,並且配置原廠的全新人因工學操作介面「Convers+」,全面整合駕駛者與車輛間的人性化溝通,讓整體更加人性化。此外,New Mondeo加裝了膝部安全氣囊,讓New Mondeo在安全防護上更加精進。除了New Mondeo之外,同樣流動「Kinetic Design」新世代血液的S-Max與New C-Max,共同打造出福特Max家族,也將在此次車展中完整亮相。
朋馳新車
在市場休旅車和柴油車市場依舊成長的考慮之下,以及結合金字塔頂端跑車玩家對於超級勁車需求持續擴張之下,朋馳M.BENZ總代理台灣戴姆勒克萊斯勒DCT除力推高級房車外,也將比以往更側重B-Class轎旅車系、CDI柴油車系和AMG超級勁車車系。該公司公關協理表示,今年DCT將配合德國原廠步調於6、7月間引進大改款中型轎車C-Class,主力車種仍以Elegance型為主,但新款個性車型Avantgarde因外表也大幅更動的緣故,未來將加重引進份量,讓消費者有更大選擇空間。排氣量方面,初期先引進C200K、C280和C350。C220柴油車款稍晚再進口。
有關柴油車款,去年8月才發表就已有200台佳績,今年預估銷量將擴增為430台,仍以E320CDI和ML320CDI為主;朋馳入門轎旅車B-Class繼B170之後,又新增B200 Turbo和B200 CDI,今年銷量將上看200台;至於AMG超級勁車再改換6.2升V8強力引擎後銷售看俏,今年預估銷量至少1百台,將以E63 AMG做為主力。


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